AlphaTauri komandos vadovas Franzas Tostas tikisi, kad Yuki bus labai sunku prisitaikyti prie gyvenimo Formulėje-1, nepaisant jo nuostabaus talento, kurį jis tikrai turi.
Tsunoda buvo atvestas, kad pakeistų Daniilą Kvyatą ir Pierre'ą Gasly. Sukūręs didžiulę reputaciją Formulėje 2, nes pernai laimėjo 3 lenktynes naujokų biržoje, jis tikrai yra pilotas, su kuriuo nori dirbti bet kuri komanda. Be to, jei norite ištirti, kas naujo ir šiais laikais yra labai populiarūs, pamatysite, kad tai internetiniai kazino. Japonijoje jų yra daug, tačiau galima pagaminti tik a Vera John kazino išėmimas greitai ir be jokių problemų tame kazino. Jei užsiregistruosite ten, žinosite, ką tai reiškia. Laimei, šis kazino turi visas geriausias savybes, kuriomis galite pasinaudoti.
druskos kasyba po dideliais ežerais
Dr. Helmutas Marko, „Red Bull“ vairuotojų tobulinimo programos vadovas, mano, kad „Tsunoda“ gali būti potencialus 2022 m. Maxo Verstappeno komandos draugas vyresniojoje komandoje, kuri priklauso didžiuliam prekės ženklui.
Nors manoma, kad Tsunodos vairavimo meistriškumas nekelia abejonių, Tostas mano, kad susidurs su iššūkiu, kai teks susidoroti su viskuo, kas susiję su Formule 1, kai viskas greitai prasidės.
Tostas pareiškė, kad pirmieji metai naujokui Formulėje 1 bus neįtikėtinai sunkūs. Pavyzdžiui, atvykus į Melburną su jet lag, bus nauja lenktynių trasa ir visą dieną vyks žiniasklaidos ir rinkodaros susitikimai. Taip pat techninė automobilio pusė tikrai užtruks, kol vairuotojas pripras prie šio proceso.
Neatsižvelgiama į tai, kad Tsunoda turės daug laiko integruotis prieš varžybų pradžią. Jis praleido dieną su AlphaTauri vairuodamas 2018 m. automobilį Imoloje rudenį ir 2020 m. versiją per jaunojo vairuotojo testą po sezono Yas Marina.
Tačiau būsimo sezono priešsezoninių testų skaičius buvo sumažintas tik iki 3 dienų . Tostas netgi sakė, kad testų trūkumas jaunam vairuotojui gali reikšti, kad jam prireiks daug psichinės jėgos, tačiau tai taip pat bus labai fiziškai sudėtinga pirmose lenktynėse.
Tostas aiškiai pasakė Tsunodai. Jis turi labai didelių lūkesčių ir Tsunoda turi atnešti taškų, ypač kai kalbama apie trasas, kurias jis jau pažįsta (šios yra Europoje).
Tostas sakė, kad iš pradžių tikrai bus sunku, kai jis nežinos takelių, bet su 2ndDalį sezono, kurią jis jau žino – Vengrijoje, Silverstone, Barselonoje ir Austrijoje, kur jis jau lenktyniavo „Formulėje 2“, – jis tikisi mesti iššūkį Pierre'ui ir būti šalia jo. Tostas tikisi, kad tada jis pateks į kvalifikacijos trejetą ir pradės rinkti taškus komandai.
Kalbėdamas apie Tsunodos nuomonę, jis pasakė, kad tai bus jo naujokų biržos sezonas ir jis nuo pat pradžių stengsis, kad galėtų kuo labiau prisitaikyti prie automobilio. Tačiau jis nebijo suklysti. Akivaizdu, kad jis stengsis jas apriboti, bet pradžioje jų neišvengiama. Jis įsitikinęs, kad gali iš jų pasimokyti, kaip įrodė praėjusiais metais Formulėje 2.
susitikti ir pasveikinti Justin Bieberio bilietus
Jis džiaugiasi sulaukęs japonų gerbėjų palaikymo ir didžiuojasi, kad po Kamui Kobayashi 2014 m. į lenktynes atvedė dar vieną japonų vairuotoją. kad jam – jis nori, kad pasisektų.
Kai Tsunoda paklausė, ką patartų savo jaunesnei aš, jis atsakė, kad sakytų pradėti traukti visą savo energiją lenktynėse daug anksčiau nei jis iš tikrųjų darė, neturėdamas jokių trukdžių, o tai būtų labai svarbu. Iki 16 metų jis nebuvo toks susijaudinęs dėl lenktynių. Jam tai labai nepatiko, bet jis neįdėjo tiek pastangų, kiek turėjo padaryti.
Tačiau šiais laikais jis yra vienas geriausių lenktynininkų pasaulyje ir netrukus ketina lenktyniauti Formulėje 1. Taigi, ką jis padarė, tai siekė tapti vienu didžiausių ir atstovauti savo šaliai, o tai tikrai nebuvo lengva. Bet jis tai padarė. Ir dabar jis gyvena tokį gyvenimą, kokio taip norėjo. Jis yra jaunas vyras ir jis vis dar gali lenktyniauti daugiau metų, todėl tai nėra problema, kad jis pradėjo vėlai.
