Cuomo pasirašo limuzinų saugos paketą į įstatymą, sukeldamas greitus pokyčius visoje NYS

Gubernatorius Andrew Cuomo pasirašė teisės aktų paketą, kuriuo siekiama, kad limuzinai visame Niujorke būtų saugesni.





Į 10 punktų paketą įtrauktos naujos saugos taisyklės, tokios kaip: saugos diržų reikalavimai, sugedusių limuzinų imobilizavimas, padidintos nuobaudos už neteisėtus posūkius, GPS reikalavimai, klientų aptarnavimo resursų reikalavimai, reguliarus transporto priemonės ir vairuotojo saugos informacijos patvirtinimas, nauji komercinio vairuotojo pažymėjimo reikalavimai. limuzinų vairuotojams – keleivių darbo grupės sukūrimas ir narkotikų bei alkoholio tikrinimas.

Teisės aktų paketą patvirtino abu Olbanio rūmai, o po tragedijos Schoharie mieste jis buvo pasirašytas prie gubernatoriaus stalo.

Šios toli siekiančios reformos užtikrina labai reikalingą apsaugą, kuri padės išvengti pavojingų transporto priemonių mūsų keliuose, susidoros su verslu, kuris neteikia pirmenybės saugumui, ir suteiks niujorkiečių minties, kai įsės į limuziną šioje valstijoje, sakė gubernatorius Cuomo. Niujorkas palaiko tuos, kurie neteko artimo žmogaus siaubingose ​​avarijose, kurios įkvėpė šį teisės aktą, ir aš giriu šeimos narius, kurie nenuilstamai dirbo, kad padėtų priimti šiuos įstatymus, kad būtų išvengta būsimų tragedijų.



Senato daugumos lyderė Andrea Stewart-Cousins ​​pakartojo šias nuotaikas. Limuzinai ir šventės paprastai eina koja kojon, o Senato demokratinė dauguma nori tai išlaikyti. Avarijos, įvykusios dėl nesaugių limuzinų ir nepalankių taisyklių, yra tragedijos, ir mes esame atsakingi už šios problemos sprendimą, sakė ji. Senato dauguma stovi ir sielvartauja dėl šeimų, kurios neteko artimųjų dėl limuzinų avarijų ir kurios tą kančią pavertė aktyvizmu. Šie įstatymo projektai, dėl kurių gubernatoriui dėkoju už įstatymo pasirašymą, padės pagerinti saugą, pritraukti įmones atskaitingus ir išgelbėti gyvybes.

Atidžiau pažvelgsime į atskirus komponentus, sudarančius šį teisės aktų paketą:

Saugos diržų reikalavimai (S.6191C/A.9057)

Šie teisės aktai numato, kad 2021 m. sausio 1 d. arba vėliau į tamprius limuzinus paverstos motorinės transporto priemonės turi ne mažiau kaip 2 saugos diržus priekinėje sėdynėje ir bent vieną saugos diržą gale kiekvienam keleiviui, kuriam transporto priemonė buvo skirta, taip pat iki 2023 m. sausio 1 d. visi įtempti limuzinai turi būti įrengti saugos diržais.



Nauji komercinės paskirties vairuotojo pažymėjimo reikalavimai limuzinų vairuotojams (S.6192A/A.8474A)

Pagal šį teisės aktą asmenys, valdantys limuzinus, vežančius 9 ar daugiau keleivių, įskaitant vairuotoją, turėtų turėti keleivio patvirtintą komercinio vairuotojo pažymėjimą.

Sugedusių limuzinų imobilizavimas ir konfiskavimas (S.6193C/A.9056)

Šis teisės aktas leidžia Transporto komisarui tam tikrose situacijose konfiskuoti arba imobilizuoti limuzinus ir numato, kad areštuota motorinė transporto priemonė nebus paleista, nebent komisaras raštu praneš, kad transporto priemonė praėjo pakartotinę apžiūrą. Bet koks transporto priemonės išleidimas be Komisijos nario patvirtinimo bus baudžiamas iki 10 000 USD bauda.

Watkins glen vyno šventė 2015 m

Padidintos baudos už neteisėtus posūkius (S.6188B/A.8172B)

Už pažeidimus grės 250–400 USD bauda ir (arba) laisvės atėmimas iki 15 dienų. Už antrąjį pažeidimą per aštuoniolika mėnesių bus skirta 600–750 USD bauda ir (arba) laisvės atėmimas iki 45 dienų. Už pažeidimus, susijusius su ištemptu limuzinu, neteisėtu apsisukimu vežant bent vieną keleivį, grės 750–1000 USD bauda ir (arba) iki 180 dienų įkalinimas.

GPS reikalavimai limuzinams (S.6187C/A. 9058)

Pagal šį teisės aktą, sukūrus federalinius standartus, tempiami limuzinai turi naudoti GPS technologiją, sukurtą specialiai komercinėms transporto priemonėms.

Nauji klientų aptarnavimo ištekliai (S. 6185B/A.8214B)

Šiuo teisės aktu reikalaujama, kad Transporto ir motorinių transporto priemonių komisarai įsteigtų, prižiūrėtų, stebėtų ir viešintų Motorinių transporto priemonių departamento valdomą ir prižiūrimą telefono karštąją liniją, skirtą pranešti apie saugos problemas su įtemptais limuzinais ir Transporto departamento tvarkomą saugaus limuzinų svetainę. DOT ir DMV gali ištirti karštosios linijos sugeneruotas ataskaitas ir savo vykdymo veiksmuose naudoti patikrintą informaciją iš tų ataskaitų.

Vairuotojo pažymėjimo patvirtinimas (S.6604B/A.9059)

Šis teisės aktas reikalauja, kad kiekvienas vežėjas pateiktų Motorinių transporto priemonių departamentui kiekvienos pakeistos motorinės transporto priemonės, skirtos vežti 9 ar daugiau keleivių, sąrašą ir reikalaujama, kad Motorinių transporto priemonių komisaras kasmet peržiūrėtų kiekvieno motorinių transporto priemonių vežėjo įdarbinto vairuotojo autobusų vairuotojų bylas. kuris valdo įtemptą limuziną, kartu skelbia įvairius saugos rodiklius. DMV turi kasmet atnaujinti savo svetainę, kad pateiktų informaciją apie automobilių vežėjus, eksploatuojančius limuzinus, ir duomenis apie limuzinų veiklą ir vairuotojus.

Keleivių darbo grupės sukūrimas (S.6189C/A.1316C)

Šiuo teisės aktu įsteigiama ruožų limuzinų keleivių saugos darbo grupė, kuri atliks visapusišką dalykų, turinčių įtakos ruožo limuzinų vežimo saugai, tinkamumui, efektyvumui ir patikimumui, apžvalgą. Apsilankykite Limuzinų radimas už limuzinų paslaugas šalia jūsų.

Narkotikų ir alkoholio tikrinimas (S.6186B / A.712A)

Pagal šį teisės aktą bus reikalaujama, kad didelių samdomų transporto priemonių vairuotojai ir automobilių vežėjai būtų iš anksto tikrinami ir atsitiktinai tikrintųsi narkotikais ir alkoholiu.

Saugos diržų naudojimas taksi ir keturračio transporto priemonėse (S.7134/A.8990)

Šis teisės aktas išplečia saugos diržų naudojimo reikalavimus nuomojamose transporto priemonėse.


Ar kiekvieną rytą į gautuosius būtų pristatomos naujausios antraštės? Prisiregistruokite prie mūsų rytinio leidinio, kad pradėtumėte savo dieną.
Rekomenduojama