„Per greitai gyventi, per jaunas mirti“ apžvalga: paskutinės Jameso Deano valandos

1955 m. rugsėjo 30 d. įvykusios Jameso Deano mirtinos automobilio avarijos 60-osios metinės, kaip ir didžiosios metinės, neabejotinai paskatino naujas trumpalaikio, bet dievinamo aktoriaus biografijas. Į Per greitas gyventi per jaunas mirti Keithas Elliotas Greenbergas, žinomų veikėjų paskutinių valandų atkūrimo specialistas, pasakoja apie Deano važiavimą iš Los Andželo link Salinaso (Kalifornija) prie naujojo Porsche 550 Spyder vairo.





[Geriausios 2015 m. knygos]

Deanas atvirame greitkelyje sudaužė kabrioleto variklį prieš varžydamasis Salino lenktynių trasoje. Šventos vietos, kur Deanas tą dieną išlipo, dekanerių vaizduotėje atrodo kaip Kryžiaus kelio stotys: „Porsche“ atstovybė, „Farers Market“ Los Andžele, poilsio stotelė senajame 466 kelyje, vadinamame „Blackwells Corner“. Tarp esė, apibūdinančių tokius taškus Kalifornijos žemėlapyje, ir atvirų diskusijų apie tai, ar filmo „Sukilėliai be priežasties“ žvaigždė tikrai sustojo Santa Klaritoje išgerti stiklinės pieno, Greenbergas įtraukia interviu su Deano antkapio lankytojais Fairmount, Indijoje, kapinėse arba į blizgančią memorialinę skulptūrą Cholame mieste, Kalifornijoje, finansuojamą garbingo japonų verslininko. Dino akistatuose susitinkame su vietos istorijos meistrais, Dean Death Ride atkūrėjais ir daugiamečiais varžovais. Daugelis sako, kad juos motyvuoja Deanui priskiriami bromidai, pavyzdžiui, „Sapnokite taip, tarsi tu gyvensi amžinai“; gyvenk taip, lyg mirtum šiandien.

Mėgstamiausias Greenbergo periferinis veikėjas šiame opuse yra Rolfas Wütherichas, gabus vokiečių mechanikas, kuris pritaikė Spyder variklį ir važiavo kartu su Deanu pasmerktame rodsteryje, kai jie riedėjo per San Joaquin slėnį. Prieš kaktą susidūręs su Ford Tudor, Spyder kelis kartus apsivertė ir išstūmė Wütherichą taip, kad jis vos gyvas nusileido šalia vairuotojo pusės. Deano kūnas atsistojo, užgriuvo virš keleivio durų. Nuo šiol spėlionės paskatino uolius gerbėjus apkaltinti Wütherichą avarijos, kuri apiplėšė Deano pasaulį, vairuotoju. Greenbergas pasakoja apie nelaimes, ištikusias Wütherichą iki jo mirtinos avarijos 1981 m.



Sugadintas Spyderis tapo keliu, skatinančiu greitkelių saugumą, tačiau, pasak Greenbergo, jį vargu ar buvo galima gabenti tarp parodų nenužudant ar nesugadinant kiekvieno, kas jį palietė. Greenbergas piešia paraleles su kita nelemta istorine transporto priemone – „Gräf & Stift“, gabenusiu erchercogą Franzą Ferdinandą, kai jis buvo nužudytas 1914 m., ir labai įsimena gandus, kad „Porsche“ kompanija įtraukė išgelbėtą plieną iš Gräf & Stift į Dean’s 550 Spyder.

„Per greitai gyventi, per jaunas mirti: Jameso Deano paskutinės valandos“, Keithas Elliotas Greenbergas (Plojimų teatras ir kino knygos)

„Too Fast to Live“ kruopščiai pateikia daug papildomų įdomių smulkmenų, bet, deja, nieko neprideda prie to, ką žinome apie Deaną.

Holley yra autorė Jamesas Deanas: Biografija ir Mike'as Connolly ir vyriškas Holivudo paskalų menas.



Skaityti daugiau :

Puiku, nuo Walto Whitmano iki Jameso Deano

PBS: James Dean: Sense Memories

Per greitai gyventi, per jaunas mirti Jameso Deano paskutinės valandos

Keithas Elliotas Greenbergas

Plojimai. 304 p. minkštais viršeliais, 24,99 USD

Rekomenduojama