„Thruway“ pareigūnai sureagavo į „Times Union“ paskelbtą įžeidžiantį pranešimą, kuriame buvo nagrinėjamas Mario Cuomo tiltas, apibūdindami pranešimą kaip klaidinantį.
kaip pradėti kasti bitkoinus
Štai visas projekto direktoriaus Jamey Barbas „Thruway“ tarnybos paskelbtas pareiškimas:
Sekmadienio istorijoje Broken bolts: Structural Problems on the Gov. Mario M. Cuomo Bridge buvo nuslėptos, Times Union pateikia apgailėtinus, klaidinančius ir klaidingus teiginius, kurie neatsakingai vaizduoja nerimą keliančią ir nesaugią situaciją, kurios tikrai nėra. Visų pirma, tiltas buvo ir tebėra saugus keliaujantiems žmonėms.
Straipsnis taip pat reiškia, kad „Thruway“ valdžia bandė nuslėpti šį klausimą arba nesiėmė veiksmų laiku. Sužinoję apie kaltinimus dėl varžtų gedimų 2016 m., „Thruway“ administracija ne tik nedelsdama informavo generalinį inspektorių, mes išleidome daugiau nei milijoną dolerių ir pasitelkėme pasaulyje žinomus dalyko ekspertus, sukūrėme testavimo programą, atlikome išsamius tyrimus ir išbandėme. gerokai daugiau nei penki šimtai varžtų. Bandymai patvirtino, kad varžtai atitiko arba viršijo Amerikos bandymų ir medžiagų draugijos (ASTM) nustatytus reikalavimus. Labai mažas sulaužytų varžtų skaičius nekelia susirūpinimo dėl saugumo tokio didelio tilto, kurį sudaro daugiau nei vienas milijonas varžtų. Svarbu pažymėti, kad nėra susirūpinimo dėl vandenilio trapumo. Be to, visi išbandyti varžtai, kaip reikalaujama, buvo padengti „Geomet“. Nė vienas nebuvo karštai cinkuotas. Visi ekspertai sutinka, kad plienas nėra brokuotas. Prieš atidarant tiltą 2017 m. rugpjūtį, ekspertai padarė išvadą, kad tilto saugumas jokiu būdu nebuvo pažeistas.
Be jau atliktų išsamių bandymų ir analizės, visa konstrukcija yra reguliariai tikrinama ir stebima, o per paskutinį kas dvejus metus atliekamą patikrinimą neradome jokių papildomų varžtų gedimų. Šie patikrinimo rezultatai atitinka mūsų bandymų programos išvadas, kuriose buvo padaryta išvada, kad ateityje varžtų gedimai, jei tokių bus, bus labai reti ir nereikšmingi.
Tiktok komercinė daina jums visiems
Kad būtų aišku, masyvioms varžtų plieninių plokščių jungtims ant sijų negresia gedimas ir tiltas yra saugus. Įprastoje varžtinėje jungtyje yra daugiau nei 500 varžtų. Įtaisytas tilto sistemos perteklius išsklaido bet kokį galimą susirūpinimą dėl gedimo.
Kratom nuo nugaros ir sąnarių skausmo
Kurstyti keliaujančios visuomenės nepasitikėjimą yra tiesiog neapgalvota, neatsakinga ir nesąžininga žurnalistika. Visuomenės saugumas yra mūsų didžiausias prioritetas ir gėda Times Union dėl jų netikslių tvirtinimų ir klaidingų apibūdinimų.
Kad ir kaip norėtume pasidalinti daugiau informacijos, šiuo metu negalime jos plačiau aptarti.
Ar kiekvieną rytą į gautuosius būtų pristatomos naujausios antraštės? Prisiregistruokite prie mūsų rytinio leidinio, kad pradėtumėte savo dieną.
