Kajugos apygardos prokuroras Jonas Budelmannas paskelbė, kad Dainas R. Schneideris šįryt Kajugos apygardos teisme buvo nuteistas kalėti 7–24 metus už transporto priemonės žmogžudystę sunkinančiomis aplinkybėmis, susijusią su mirtina DWI avarija Owasko mieste liepos 27 d., per kurią žuvo 18 žmonių. metų Chloe Calhoun iš Oburno.
Apie tai vėlų antradienio popietę išplatintame pranešime spaudai pranešė apygardos prokuratūra. Nuosprendis buvo išdėstytas taip:
restoranas: neįmanoma Ženeva, ny epizodas
2016 m. rugpjūčio 23 d. Schneideris pripažino kaltu dėl žmogžudystės sunkinančiomis aplinkybėmis, sunkinančiomis aplinkybėmis DWI, sunkinančiomis neteisėtomis veikomis pirmojo laipsnio ir neapgalvoto vairavimo 2016 m. rugpjūčio 23 d. pirmojo laipsnio pasunkinta nelicencijuota veikla iki 1⅓ iki 4 metų; neapgalvotas vairavimas iki vienerių metų. Visi sakiniai vykdomi vienu metu. Už nužudymą sunkinančiomis aplinkybėmis ir už vairavimą neblaiviam kaltinimams taip pat taikomi privalomi priežiūros po įkalinimo reikalavimai, todėl jam buvo skirta penkerių metų lygtinė bausmė, o viena iš šių pareigų sąlygų buvo paskirtas penkerių metų užvedimo blokavimo įtaisas. - lygtinė laisvės atėmimo bausmė.
D.A. Budelmannas pranešime pažymėjo, kad dėl DMV taisyklių ir nuostatų dėl šio kaltės pripažinimo Schneideris greičiausiai visam gyvenimui neteks vairavimo teisių Niujorke.
Chloe Calhoun teta Beth O'Hara perskaitė širdį veriantį pareiškimą, kurį parašė Chloe motina Rhori Calhoun apie tai, kaip Chloe mirtis paveikė jų šeimą. Jame buvo aprašyta kančia nuo pirmojo skambučio apie avariją iki dabar. Apygardos prokuroro padėjėja Diane Adsit apibūdino avarijos tyrimo rezultatus, taip pat ilgą kaltinamojo vairavimo išgėrus istoriją ir gautas pertraukas, kurių iki šiol išvengta įkalinimo. ADA Adsit apžvelgė kaltinamojo pasirinkimą toliau girti ir vairuoti, kitus jo nusikaltimus ir kaip jie privedė prie šios tragedijos.
D.A. Budelmannas pažymėjo, kad pirmasis Schneiderio DWI buvo 2000 m., kai jam buvo 17 metų. Jam buvo suteikta galimybė pripažinti kaltu dėl neapgalvoto vairavimo. 2002 m. jis antrą kartą buvo suimtas dėl DWI, būdamas jaunesnis nei 19 metų ir buvo lygtinai nuteistas. Netrukus po DWI sulaikymo jis buvo suimtas už nusikalstamą veiką. Praėjus dviem savaitėms po lygtinio paleidimo, jis buvo suimtas už vagystę Onondagos apygardoje ir jam leista pripažinti kaltu dėl smulkių vagysčių ir viešųjų darbų. Tik po 18 mėnesių lygtinio paleidimo Probacijos departamentas 2004 m. jį anksčiau laiko atleido.
žaidimų, kuriuos galima žaisti laukiant
Jo trečiasis DWI nusikaltimas įvyko 2007 m., kuris buvo sumažintas iki DWAI – tai buvo dar viena Schneider suteikta galimybė. Jo ketvirtasis DWI areštas buvo Marcellus. Tas sulaikymas buvo atliktas 2011 m., dėl ko buvo lygtinai paleistas – nors šis kaltinimas buvo pripažintas už vairavimą sunkinančiomis aplinkybėmis neblaiviam, kai kraujyje buvo 0,18 proc. alkoholio.
Schneiderio licencija buvo atimta 2011 m. Toks išliko iki šios vasaros avarijos, nusinešusios Calhouno gyvybę.
Liudininkai teigė, kad jie išgirdo riaumojantį sunkvežimio variklį, važiuojantį keliu, dar nepamatę. Atliekant susidūrimo rekonstrukciją nustatyta, kad kaltinamasis turėjo matyti Chloe automobilį, važiuojantį 38A keliu, daugiau nei už pusės mylios. Tyrėjai teigia, kad Schneideriui užteko laiko sulėtinti ir sustoti, net kai jis važiavo 99 mylių per valandą greičiu.
Smūgis nugriovė ir prispaudė „Escape“, bagažinės dangtį išstumdamas pro galinę daiktadėžę ir galinę sėdynę iki pat priekinės keleivių skyriaus sėdynės dalies, todėl transporto priemonės nebuvo galima atpažinti kaip hečbeko. Policijos rekonstrukcija nustatė, kad Calhoun automobilis važiavo maždaug 18 mylių per valandą greičiu, kai ji buvo partrenkta tiesiai į savo automobilio galą. Dėl smūgio jos automobilis įsibėgėjo iki daugiau nei 61 mylios per valandą ir nustūmė daugiau nei 200 pėdų, kol abi transporto priemonės pakrypo į dešinę. Calhoun's Escape taip stipriai atsitrenkė į greitį ribojantį ženklą, kad jos automobilio gaubte liko stačiakampio formos įdubimas. Ji rikošetu nukrito nuo ženklo ir apsisuko į griovį, o paskui vėl išėjo į kelią, sustodama maždaug 300 pėdų į šiaurę nuo tos vietos, kur kaltinamasis pirmą kartą atsitrenkė į transporto priemonę.
