Naujas AAA atliktas tyrimas rodo, kad lietus iš tikrųjų trukdo tam tikroms vairuotojo pagalbos funkcijoms.
Atliekant tyrimą, kai lietus trenkėsi į automobilio priekinį stiklą, 33 % atvejų kameros, įdėtos į automobilį, kad padėtų, nepastebėjo priekyje esančios transporto priemonės, nesugebėjusios įjungti avarinių stabdžių. Tai buvo padaryta 35 mylių per valandą greičiu.
Kameros taip pat nepadėjo padėti išlaikyti eismo juostą.
Bandymas nebuvo atliktas esant sniegui, tačiau AAA įspėja žmones nenaudoti greičio palaikymo lyjant ar sningant.
Sukibimas yra svarbus norint pajusti, ar automobilis juda, o pastovaus greičio palaikymo sistema tai atima.
Ar kiekvieną rytą į gautuosius būtų pristatomos naujausios antraštės? Prisiregistruokite prie mūsų rytinio leidinio, kad pradėtumėte savo dieną.
