Pusiau sunkvežimių hidroplanavimo priežastys

Jei kada nors stebėjote, kaip vairuotojas slysta ir slysta, kai bandė valdyti transporto priemonę lyjant stipriam lietui, tikriausiai padarėte viską, ką galėjote, kad išvengtumėte vandens planavimo. Hidroplanavimas įvyksta, kai per daug vandens susikaupia prieš jūsų automobilio padangas greičiau, nei jūsų automobilis gali nustumti vandenį.





Papildomo vandens slėgis gali pakelti jūsų automobilį nuo kelio ir nuslysti vandeniu. Kai taip nutinka, jūs iš esmės slidinėjate vandens slidėmis vairuodami, o tai gali būti labai pavojinga.

Daugiau apie hidroplanavimą

Jei važiuojate slidžiu keliu, turėtumėte važiuoti lėčiau, ypač jei esate didelėje transporto priemonėje ar puspriekabėje. Jei kelias šlapias, prireiks ilgiau sulėtinti greitį, o jei važiuosite per greitai, galite skraidinti hidroplanu, todėl kelias tampa pavojingesnis jums ir visiems aplinkiniams vairuotojams.

Jei negalite išvengti vandens planavimo, galite susigrąžinti savo transporto priemonės kontrolę, jei esate atidūs. Galite grąžinti savo automobilį į vėžes, nuimdami koją nuo dujų ir paspausdami sankabos pedalą. Tai sulėtins transporto priemonę ir leis be pasipriešinimo sukti ratus.



Įsitikinti, kad padangos puikios būklės išvengti vandens planavimo. Jei padangų slėgis žemas arba padangų protektoriai susidėvėję, greičiausiai skraidysite hidroplanu.

Vandens sudėtis taip pat gali pakeisti jo reakciją su jūsų padangomis. Jei vandenyje yra alyvos, druskų ar nešvarumų, gali būti didesnė tikimybė, kad skraidysite.

Atminkite, kad nors hidroplanavimas gali įvykti, nesvarbu, kokiu greičiu važiuojate, svarbu važiuoti lėčiau nei 40 mylių per valandą, kai keliai yra šlapi.



Jei esate profesionalus sunkvežimio vairuotojas ir neturite geros būklės sunkvežimio padangų, galite būti atsakingi už sužalojimus, jei jūsų transporto priemonė atsitrenks į kitą automobilį ar pėsčiąjį.

Kaip saugiai sustoti

Į vengti vandens planavimo , turėtumėte išlaikyti pagrįstą atstumą nuo priešais jus važiuojančių transporto priemonių. Tai ypač svarbu, jei vairuojate sunkvežimį, vežantį sunkius krovinius. Atminkite, kad kuo greičiau važiuosite, tuo mažiau laiko turėsite sulėtinti greitį ir išvengti avarijos.

Greitis taip pat sulėtina jūsų reakcijos laiką. Tai reiškia, kad net pastebėję, kad netrukus pateksite į avariją, galite nespėti laiku sustabdyti, kad ji neįvyktų.

Sunkvežimio svoris taip pat gali turėti įtakos laikui, per kurį transporto priemonė visiškai sustoja. Kadangi sunkvežimis yra sunkesnė transporto priemonė, stabdžiai turi sunkiai dirbti, kad jį sustabdytų. Štai kodėl galioja vyriausybiniai sunkvežimio krovinių reglamentai, nes papildomas svoris gali nulemti, ar sunkvežimis yra saugus, kai jis važiuoja blogu oru. Štai kodėl sunkvežimių vairuotojai turi apsilankyti jiems skirtuose maršrutuose esančiose svėrimo stotyse, kad įsitikintų, jog jų vežamas krovinys neviršija vyriausybės nustatytų ribų.

Tuščias sunkvežimis taip pat gali kelti pavojų saugumui. Puspriekabių stabdžių sistema skirta veikti, kai sunkvežimis yra pilnai pakrautas. Kai sunkvežimis neturi krovinio, jis neturi tiek traukos, o tai reiškia, kad sunkvežimiui reikia ilgesnio stabdymo kelio. Kai kelias šlapias, sunkvežimio sukibimas gerokai sumažėja, o norint saugiai sustoti teks važiuoti mažesniu greičiu.

Paskutinės mintys

Jei jūsų sunkvežimis hidroplanavo ir sudužo, turėtumėte susisiekti su a krovininio eismo įvykio advokatas kuo greičiau. Advokatas, turintis tinkamos patirties sunkvežimių avarijose, gali jus apginti, jei esate sunkvežimio vairuotojas, arba padėti gauti kompensaciją, kurios nusipelnėte, jei nukentėjote per vieną tokią niokojančią avariją.

Autorius Kerry L. Tucker
Savo žurnalistinės karjeros pradžioje Kerry L. Tucker patyrė apreiškimą: nebuvo pakankamai ekspertų, pranešančių teisės klausimais. Teisiniai reikalai yra kasdienio gyvenimo dalis. Tačiau atrodo, kad jiems būdingas bendras nepasitenkinimas. Viena iš pagrindinių to priežasčių yra ta, kad sudėtinga teisinė kalba daugeliui žmonių sunkiai suprantama. Todėl jis nusprendė pakeisti visuomenės požiūrį į įstatymą. Per savo karjerą jis susitiko su daugybe žmonių, kurie su juo dalijosi savo asmeninėmis istorijomis. Kai kurie iš jų smogė jam stipriau. Viena iš bylų, kurios liko su juo ir turėjo įtakos jo tolimesnei karjeros raidai, buvo automobilio avarija, kurioje dalyvavo vaikas. Nuo tada jis nusprendė atsisakyti ieškinių dėl autoįvykių.

Rekomenduojama